特征：聚四氟乙烯板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得，它具有優良的介電性能，不老化，最好的耐化學腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經壓研制成定向和半定向薄膜。
用途：用于各種介質中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下好使用的電絕緣件。電容器介質、導線絕緣、電器儀表絕緣等。
一、聚四氟乙烯車削板、帶
主要技術指標
| 項目 | 單位 | 指標 |
| 比重強度 | - | 2.10-2.30 |
| 拉伸強度≥ | MPa | ≥15.0 |
| 斷裂伸長率≥ | % | %150 |
| 耐電壓≥ | KV/mm | 10 |
二、聚四氟乙烯車削薄膜 主要技術指標
| 分類 | 厚度 | 厚度公差 | 寬度 | 寬度公差 | 長度 |
| 定向 | 0.015，0.030，0.020，0.035，0.025，0.040 | ±10% | 30-90 | ±0.3 | ≥50 |
| 半定向 | 0.030，0.035，0.05-0.10 | ±10% | 60-90 | ±0.3 | ≥100 |
| 不定向 | 0.020，0.025，0.030，0.035，0.040-0.10 | ±10% | 60-90 | ±0.3 | ≥50 |
